Phân tích năng lực thị trường và xu hướng phát triển ngành vật liệu khung cao su

 

(1) giới thiệu ngắn gọn về chất liệu khung cao su.

 

Chất liệu khung cao su là một trong những nguyên liệu thô quan trọng trong ngành cao su, chức năng chính của nó là chịu được ngoại lực từ các sản phẩm cao su, nâng cao độ bền của sản phẩm cao su, hạn chế biến dạng và duy trì kích thước tính ổn định, có tác động quyết định đến lĩnh vực ứng dụng, chức năng, tuổi thọ, giá thành và giá trị của sản phẩm cao su.

 

Ngành lốp xe chiếm vị trí đầu tiên trong lĩnh vực ứng dụng vật liệu khung cao su và quá trình phát triển vật liệu khung cao su có liên quan chặt chẽ đến sự phát triển của ngành lốp xe. Với sự phát triển của ngành lốp xe, vật liệu khung cao su đã dần trải qua quá trình phát triển từ vật liệu sợi cao su tự nhiên đến sợi hóa học, sợi hiệu suất cao và vật liệu khung dây thép. Trên phạm vi toàn cầu, vật liệu khung cao su đã được phát triển thành 4 loại sản phẩm chính: dây thép, polyester, nylon và rayon bền, trong đó sản lượng và tiêu thụ vật liệu khung cao su dây thép đứng đầu.

 

Sau cải cách và mở cửa, vật liệu khung cao su của Trung Quốc đã trải qua quá trình chuyển đổi từ bông (vải rèm) sang sợi hóa học (nylon, vải rèm polyester và lõi tích hợp), sau đó phát triển các vật liệu khung dây thép như dây thép, dây thép hạt và dây thép, đồng thời phát triển các vật liệu khung hiệu suất cao được đại diện bởi aramid. Hiện nay, Trung Quốc đã xây dựng được một hệ thống công nghiệp hoàn chỉnh với giống và thông số kỹ thuật cơ bản hoàn chỉnh, chất lượng sản phẩm tuyệt vời và cơ sở vật chất hỗ trợ hoàn hảo, đồng thời trở thành nhà sản xuất vật liệu khung trong ngành cao su lớn trên thế giới, chiếm hơn 50% tổng sản lượng toàn cầu. tổng sản lượng của thế giới.

 

(2) tình hình thị trường của ngành vật liệu khung cao su.

 

Theo phân tích của Hiệp hội Công nghiệp Cao su Trung Quốc, với việc giải phóng dần nhu cầu thị trường trong và ngoài nước, ngành vật liệu khung cao su nắm bắt cơ hội và nỗ lực đạt được tiến bộ ổn định, ngành này về cơ bản đã đi vào sản xuất đầy đủ , và có một số trường hợp mở rộng và tăng năng lực sản xuất mới. Trong khi phải đối mặt với áp lực và thách thức về nhiều mặt, như kiểm soát kép về tiêu thụ năng lượng, hạn chế điện năng, điều hành giá nguyên liệu thô cao và phí vận chuyển hàng hải tăng vọt, sản lượng hàng năm đạt mức cao nhất mọi thời đại và tổng giá trị sản lượng công nghiệp , doanh thu bán hàng, giá trị giao hàng xuất khẩu và các chỉ số kinh tế quan trọng khác đều tăng đáng kể, đạt được khởi đầu thuận lợi cho Kế hoạch 5 năm lần thứ 14.

 

Để cạnh tranh thị trường và duy trì lợi nhuận, các doanh nghiệp sản xuất lốp xe tiếp tục kiểm soát chi phí sản xuất. Lợi thế chi phí thấp của các doanh nghiệp sản xuất vật liệu khung lốp của Trung Quốc đã mang lại cơ hội rộng lớn cho sự phát triển của ngành vật liệu khung lốp của Trung Quốc. Đồng thời, tốc độ nâng cấp các sản phẩm lốp xe ngày càng tăng nhanh và các nhà sản xuất lốp xe đã đưa ra yêu cầu cao hơn về trình độ nghiên cứu và phát triển kỹ thuật của ngành vật liệu khung lốp.

 

(3) xu hướng phát triển của ngành vật liệu khung cao su.

 

Tiết kiệm năng lượng, bảo vệ môi trường và an toàn là ba chủ đề chính cho sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô trên thế giới hiện nay. Tiến bộ công nghệ, nâng cấp sản phẩm và xu hướng phát triển của ngành vật liệu khung lốp cũng chủ yếu được thực hiện xoay quanh ba chủ đề này. Đặc điểm phát triển chính của ngành vật liệu khung lốp như sau:

 

1) chú ý đến yêu cầu bảo vệ môi trường và tăng cường đổi mới công nghệ.

 

Để giảm ô nhiễm môi trường và bảo vệ môi trường tự nhiên tốt hơn, ngành công nghiệp ô tô và lốp xe ngày càng chú ý hơn đến các yêu cầu bảo vệ môi trường và giảm lượng khí thải carbon dioxide. Theo đó, các nhà sản xuất vật liệu khung lốp cần phát triển thêm các sản phẩm dây thép phù hợp với lốp xanh, nâng cao chỉ số hoạt động của vật liệu khung lốp và giảm việc sử dụng vật liệu khung lốp trên cơ sở đảm bảo hoạt động bình thường của lốp. nhằm giảm trọng lượng lốp, giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong quá trình lái xe và cuối cùng đạt được mục tiêu tiết kiệm năng lượng và giảm khí thải.

 

2) Cạnh tranh trong ngành thúc đẩy việc nâng cấp công nghệ công nghiệp.

 

Với sự cạnh tranh ngày càng gay gắt của thị trường, các nhà sản xuất vật liệu khung lốp đã thực hiện nhiều biện pháp khác nhau để điều chỉnh cơ cấu sản phẩm, bao gồm giới thiệu thiết bị mới, chuyển đổi thiết bị hiện có, điều chỉnh tỷ lệ sản xuất sản phẩm, sản xuất sản phẩm mới, v.v., điều này có lợi cho việc nâng cao sức mạnh toàn diện của doanh nghiệp. Các doanh nghiệp sản xuất vật liệu khung lốp trong và ngoài nước đặc biệt chú trọng đến việc đổi mới công nghệ và cải tiến quy trình. Một số doanh nghiệp nổi tiếng đã thành lập các trung tâm công nghệ đặc biệt và thực hiện nhiều công việc nhằm nâng cao hiệu suất sản phẩm, hiệu quả sản xuất, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường. Một số lượng lớn công nghệ mới và quy trình mới được áp dụng cho hoạt động R&D và sản xuất vật liệu khung lốp, cuối cùng giúp cải thiện khả năng cạnh tranh cốt lõi của chúng và trực tiếp thúc đẩy nâng cấp công nghệ công nghiệp.

 

Xu hướng phát triển lốp xe nhẹ và nhu cầu quốc gia về tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải đã mang đến nhiều cơ hội phát triển cơ cấu đa dạng cho ngành vật liệu khung lốp. Để đáp ứng nhu cầu phát triển của thị trường, việc điều chỉnh sự đa dạng và cấu trúc của vật liệu khung lốp sẽ chú ý đến bốn khía cạnh sau:

 

A, cường độ tăng dần. Việc sử dụng nhiều loại vật liệu khung có độ bền cao và siêu cao có thể làm nhẹ lốp, giảm lực cản lăn của lốp và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu của xe.

 

B, cấu trúc phù hợp hơn cho sản xuất lốp xe. Việc sử dụng vật liệu khung kết cấu mới có thể làm cho vật liệu khung kết hợp chặt chẽ hơn với cao su, nhằm cải thiện độ bền của lốp và kéo dài tuổi thọ của lốp.

 

C thì chủng loại đa dạng hơn. Các loại vật liệu khung khác nhau có thể đáp ứng nhu cầu về hiệu suất lốp khác nhau, giúp cải thiện chất lượng lốp và giảm chi phí sản xuất lốp.

 

D, độ ổn định được nâng cao. Việc sử dụng vật liệu khung có chất lượng ổn định tốt có thể đảm bảo chất lượng lốp ổn định, nâng cao tỷ lệ sản phẩm đạt tiêu chuẩn và giảm thất thoát nguyên liệu thô.